Lajme - E-LITE / ÇFARË ËSHTË ADVANTAGE DRITA E RRUGËS LED

Drita LED për rrugë dhe rrugë përdoret për ndriçimin e rrugëve.Drita rrugore E-LITE ka përparësitë e ndriçimit të lartë, uniformitetit të mirë dhe jetëgjatësisë së gjatë, e cila është e përshtatshme për të gjithë ndriçimin e rrugëve dhe rrugëve të jashtme, duke përfshirë autostradat dhe trotuaret që përdoren kryesisht për automjete jo motorike dhe këmbësorë.Drita e rrugës LED mund të ndihmojë në reduktimin e aksidenteve në trafik dhe në përmirësimin e sigurisë së këmbësorëve dhe automjeteve.

Pjesët e rëndësishme të dritës së rrugës LED:

Drita e rrugës LED përbëhet në përgjithësi nga trupi i llambës, drejtuesi, çipat LED, komponentët optikë dhe krahu i llambës.Për shkak të aplikimit të jashtëm të dritës së rrugës LED, mjedisi përreth është më kompleks dhe ka më shumë substanca gërryese dhe pluhur.Kështu, vlerësimi i lartë IP i dritës së rrugës LED është i nevojshëm për të përballuar mjedise komplekse rrugore.Krahasuar me pajisjet e tjera të ndriçimit LED, dizajni i veçantë i dritës së rrugës LED është trupi i llambës, komponentët optikë dhe krahu i llambës.

Avantazhi i dritës së rrugës LED: shumica e rrugëve tradicionale janë drita natriumi me presion të lartë.Krahasuar me ato tradicionale, dritat e rrugës LED kanë përparësi të dukshme.

Efikasiteti i ndriçimit:

Drita e natriumit me presion të lartë është dritë e gjithanshme 360°, deri në 45% deri në 55% e dritës harxhohet.Dhe drita LED është dritë e drejtuar, kështu që edhe adopton dizajnin optik dytësor, 85% e fluksit të dritës ende arrin në rrugë, që do të thotë se drita LED ka efikasitet më të lartë ndriçimi sesa drita natriumi me presion të lartë.Për më tepër, efikasiteti i dritës së dritës së natriumit me presion të lartë është përgjithësisht rreth 100lm/W, ndërsa efikasiteti i dritës së dritës së rrugës LED është në thelb 120lm/W~140lm/W.Nëse fluksi i dritës që kërkohet në rrugë është 12000lm, fuqia e dritës së natriumit me presion të lartë duhet të arrijë 220 W, ndërsa drita LED ka nevojë vetëm për 120 W, e cila mund të kursejë shumë energji.

CRI (Indeksi i interpretimit të ngjyrave):

CRI i dritës së natriumit me presion të lartë është Ra23~33, gjë që çon në riprodhim të dobët të ngjyrave të objektit dhe nuk mund t'i ndihmojë drejtuesit dhe këmbësorët të dallojnë me saktësi kushtet e rrugës.CRI i dritës LED është zakonisht më i lartë se Ra70, gjë që e bën ngjyrën e objektit të ndriçuar më të gjallë dhe realiste, që mund të ndihmojë drejtuesit dhe këmbësorët të identifikojnë objektivat, në të njëjtën kohë, rruga do të duket më e ndritshme dhe më komode, duke përmirësuar rrugën. faktor sigurie.

Shpërndarja e dritës:

Pas dizajnit optik dytësor të dritës së rrugës LED, shpërndarja e dritës mund të kontrollohet.Shpërndarja simetrike e brezit ndihmon në përmirësimin e intensitetit mesatar të dritës së rrugës dhe uniformitetit të ndriçimit dhe eliminimin e efektit zebër në rrugë.

ne jemi në krye të inovacionit teknologjik, produktet e dritave të rrugës LED reduktojnë kostot e funksionimit, ndihmojnë në zgjidhjen e problemeve të ndriçimit të rrugëve dhe mund të përmirësojnë sigurinë dhe atmosferën e rrugëve në çdo qytet apo autostradë.

Fuqia më e nxehtë:

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temperatura e punës

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temperatura e punës